14.11.2023
На трассе Беломорско-Балтийского канала завершается навигация 2023 года. В установленные сроки выполнен весь запланированный комплекс путевых работ. Государственное задание исполнено в полном объеме.
Медвежьегорск.
На трассе Беломорско-Балтийского канала завершается навигация 2023 года. В установленные сроки выполнен весь запланированный комплекс путевых работ. Государственное задание исполнено в полном объеме.
Распоряжением Росморречфлота «Об установлении категорий внутренних водных путей, определяющих габариты судовых ходов и навигационно-гидрографическое обеспечение условий плавания судов, перечень судовых ходов, а также сроки работы средств навигационного оборудования и судоходных гидротехнических сооружений в навигацию
2023 года» (далее – Распоряжение), определены сроки работы шлюзов. Шлюзы №№ 1-9 с 20 мая по 31 октября 2023 года, шлюзы №№ 10-19 с 20 мая по 15 октября 2023 года.
В связи с многочисленными обращениями судовладельцев работа шлюзов продлена до 13 ноября, что на 13 дней больше сроков установленных распоряжением по южному склону и на 34 дня по северному склону. Для обеспечения судоходства в условиях работы шлюзов при отрицательных температурах наружного воздуха были приняты дополнительные меры безопасности. Судопропуск осуществлялся по мере подхода судов.
По итогам навигации на 13 ноября 2023 года проведено шлюзований 7932, прошлюзовано судов 2244, на навигацию 2022 года – проведено 10191 шлюзований, прошлюзовано 2804 судов).
Объём перевозок грузов через шлюзы Беломорско-Балтийского канала составил 175,5 тыс. тонн или 65,3 % относительно объёма перевозок грузов 2022 года, снижение составило 34,7%.
Объём туристических перевозок пассажиров по Беломорско-Балтийскому каналу в 2023 году составляет 85,7 % к 2022 году, что также привело к снижению. Туристическими судами выполнено 30 рейсов, перевезено 4,2 тыс. пассажиров.
Завершающий судопропуск был произведен 14 ноября 2023 года на
19 шлюзе с выходом в Белое море т/х «Салават».
В период прошедшей навигации зафиксировано 2 транспортных происшествия, классифицированных как инцидент, из них: 1 - по вине судоводителя, 1 - наступление непредвиденных обстоятельств. Транспортных происшествий на шлюзах, приведших к длительным задержкам судопропуска и существенным повреждениям СГТС во время прошедшей навигации, не было.
В настоящий момент межшлюзовые бьефы и водохранилища переводятся на зимний режим работы.
Работа средств навигационного оборудования завершилась 1 ноября 2023 года, что на 11 дней, больше сроков установленных распоряжением Росморречфлота № ЗД-496-р от 29.12.2022 г. Путейцами канала произведено снятие плавучей навигационной обстановки на судоходных трассах канала в неблагоприятных погодных условиях. В обслуживании навигационного оборудования в навигацию 2023 года на Беломорско-Балтийском канале были задействованы обстановочные суда «Пеликан», «Шторм», «Грач», «Беркут», «Фазан».
На трассе Беломорско-Балтийского канала завершается навигация 2023 года. В установленные сроки выполнен весь запланированный комплекс путевых работ. Государственное задание исполнено в полном объеме.
Распоряжением Росморречфлота «Об установлении категорий внутренних водных путей, определяющих габариты судовых ходов и навигационно-гидрографическое обеспечение условий плавания судов, перечень судовых ходов, а также сроки работы средств навигационного оборудования и судоходных гидротехнических сооружений в навигацию
2023 года» (далее – Распоряжение), определены сроки работы шлюзов. Шлюзы №№ 1-9 с 20 мая по 31 октября 2023 года, шлюзы №№ 10-19 с 20 мая по 15 октября 2023 года.
В связи с многочисленными обращениями судовладельцев работа шлюзов продлена до 13 ноября, что на 13 дней больше сроков установленных распоряжением по южному склону и на 34 дня по северному склону. Для обеспечения судоходства в условиях работы шлюзов при отрицательных температурах наружного воздуха были приняты дополнительные меры безопасности. Судопропуск осуществлялся по мере подхода судов.
По итогам навигации на 13 ноября 2023 года проведено шлюзований 7932, прошлюзовано судов 2244, на навигацию 2022 года – проведено 10191 шлюзований, прошлюзовано 2804 судов).
Объём перевозок грузов через шлюзы Беломорско-Балтийского канала составил 175,5 тыс. тонн или 65,3 % относительно объёма перевозок грузов 2022 года, снижение составило 34,7%.
Объём туристических перевозок пассажиров по Беломорско-Балтийскому каналу в 2023 году составляет 85,7 % к 2022 году, что также привело к снижению. Туристическими судами выполнено 30 рейсов, перевезено 4,2 тыс. пассажиров.
Завершающий судопропуск был произведен 14 ноября 2023 года на
19 шлюзе с выходом в Белое море т/х «Салават».
В период прошедшей навигации зафиксировано 2 транспортных происшествия, классифицированных как инцидент, из них: 1 - по вине судоводителя, 1 - наступление непредвиденных обстоятельств. Транспортных происшествий на шлюзах, приведших к длительным задержкам судопропуска и существенным повреждениям СГТС во время прошедшей навигации, не было.
В настоящий момент межшлюзовые бьефы и водохранилища переводятся на зимний режим работы.
Работа средств навигационного оборудования завершилась 1 ноября 2023 года, что на 11 дней, больше сроков установленных распоряжением Росморречфлота № ЗД-496-р от 29.12.2022 г. Путейцами канала произведено снятие плавучей навигационной обстановки на судоходных трассах канала в неблагоприятных погодных условиях. В обслуживании навигационного оборудования в навигацию 2023 года на Беломорско-Балтийском канале были задействованы обстановочные суда «Пеликан», «Шторм», «Грач», «Беркут», «Фазан».
