По завершению навигационного периода 2025 года и вывода из эксплуатации судов технического флота ФБУ «Администрация «Беломорканал», положено начало очередного этапа зимнего судоремонта. В соответствии с графиком планово-предупредительных ремонтов, теплоходы, требующие заводских работ, размещены на площадке ООО «Медвежьегорская РЭБ», согласно предварительно проведенных конкурсных процедур, с заключением государственных контрактов.

Служебно-разъездной теплоход «Онего», самоходный дноснаряд «ДТС-1» подняты на слип, а путейский катер 89 и обстановочный теплоход «Буревестник подняты из воды и выставлены на специально изготовленные опоры, обеспечивающие возможность проведения корпусных работ по замене дефектной наружной обшивки и сопутствующего набора.

Для выполнения требований Российского классификационного общества, в части подтверждения класса судна с периодичностью 5 лет, на теплоходах в зимний период производится большой объем заводских работ. В частности проводится полная дефектоскопия по всем элементам корпусов, механизмов и электрооборудования, выполняется разборка донно-забортной арматуры, винто-рулевых комплексов, с доставкой элементов движительных комплексов в цеха судоремонтного предприятия и проведения работ по наплавке и проточке валов, наплавке, шлифовке и балансировке винтов, ремонта баллеров и рулей.

На начальном этапе судоремонта у каждого теплохода выполнена установка «лесов» и трапов для доступа ремонтных бригад на палубы и внутренние помещения, проведена разборка внутренней зашивки для обеспечения газовой резки и сварочных работ по замене дефектных участков обшивки корпусов. Демонтированы электродвигатели насосов и устройств, для дальнейшей дефектации и ремонта по необходимости. На путейском катере демонтирован главный двигатель, выработавший моторесурс, для замены на новый.

Окончание ремонта судов, спуск на воду и ввод в эксплуатационный режим планируется во вторую декаду мая 2026 года.